CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন

ম্যাক্স ট্রেডিং বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা আধুনিক প্রযুক্তির সাথে ভিনটেজ নান্দনিকতাকে মিশ্রিত করে। সিট কুশনের এই সিরিজটি কেবল CG125-এর ক্লাসিক স্ট্রেইট স্টিচিং এবং ডায়মন্ড প্যাটার্নের উত্তরাধিকারী নয়, অভ্যন্তরীণ ভরাট উপকরণ এবং নীচের সমর্থন কাঠামোতে একটি প্রজন্মগত লিপও অর্জন করে। একজন পেশাদার CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা উচ্চ-ঘনত্বের কোল্ড-ফোমেড স্পঞ্জ এবং পরিবর্তিত অ্যান্টি-এজিং চামড়া ব্যবহার করি যাতে পণ্যটি চরম আবহাওয়ার মধ্যেও চমৎকার সমর্থন এবং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে, এটি ভিনটেজ পরিবর্তন বাজার এবং OEM প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশের বাজার উভয়ের জন্য পছন্দের সরবরাহ সমাধান করে তোলে।

I. উপাদান যান্ত্রিকতা এবং স্থায়িত্ব: 5000 ঘর্ষণ পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত

ম্যাক্স ট্রেডিং-এর CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন শহরের যাতায়াত এবং দূর-দূরত্বের ভ্রমণ উভয়ের জন্যই অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যার মধ্যে মূল উপকরণ রয়েছে:

লেদার টেকনোলজি (সারফেস মেটেরিয়াল): স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে পরিধান-প্রতিরোধী সিন্থেটিক চামড়া ব্যবহার করা হয়েছে, যেখানে 2024 সংশোধিত সংস্করণ 8 মিমি কম্পোজিট কাউহাইড পিইউ ব্যাকিং চামড়া প্রবর্তন করে। এই উপাদানটি 5000টি ত্বরিত ঘর্ষণ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, পরিষ্কার এবং সম্পূর্ণ নিদর্শন সহ, যা ঐতিহ্যবাহী স্পঞ্জ সিট কুশনের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি পরিষেবা জীবন প্রসারিত করেছে।

হাই-ডেনসিটি মেমরি ফোম (ফিলিং): অভ্যন্তরীণ ফিলিং উচ্চ-ঘনত্বের কোল্ড-ফোমেড মেমরি ফোম ব্যবহার করে, যা শুধুমাত্র চমৎকার চাপ-মুক্ত করার কার্যকারিতাই নয়, 100 কিলোমিটারের ক্রমাগত রাইডিং চাপে 98% পর্যন্ত বিকৃতি পুনরুদ্ধারের হারও রয়েছে।

অপ্টিমাইজ করা বেস প্লেট স্ট্রাকচার: আমরা দুটি বিকল্প অফার করি: ABS ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক বেস প্লেট (ঘন 8 মিমি) এবং ক্লাসিক স্টিল প্লেট বেস। একটি উচ্চ-মানের CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন ফ্যাক্টরি হিসাবে, আমাদের ABS বেস প্লেটে একটি সম্পূর্ণ জলরোধী কাঠামো রয়েছে, এবং নীচে অ্যান্টি-স্লিপ প্যাড সহ, এটি আড়ষ্ট রাস্তায় এমনকি ফ্রেমের সাথে দৃঢ়ভাবে মেনে চলতে পারে।

২. কারুকাজ নান্দনিকতা এবং কার্যকরী নকশা

প্রতিটি CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন ম্যাক্স ট্রেডিং-এর চূড়ান্ত সাধনাকে উপস্থাপন করে:

1. দ্রুত নিষ্কাশন এবং জলরোধী কর্মক্ষমতা

ক্লাসিক সিন্থেটিক চামড়া হোক বা কুমির-প্যাটার্নযুক্ত পিইউ চামড়া, পৃষ্ঠটি হাইড্রোফোবিক আবরণ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। বৃষ্টিতে রাইড করার পরে, জল সাধারণ সিটের কুশনের চেয়ে তিনগুণ দ্রুত নিষ্কাশন হয় এবং একটি সাধারণ মুছার সাহায্যে শুকিয়ে রাখা যেতে পারে, যা শিল্পের অভ্যন্তরীণ স্পঞ্জের স্যাঁতসেঁতে এবং মিলডিউর সমস্যা সম্পূর্ণভাবে সমাধান করে। 2. এরগোনোমিক সাপোর্ট সিস্টেম

ক্লাসিক স্ট্রেইট: মূল ফ্যাক্টরি স্ট্যান্ডার্ড সিটের উচ্চতা 740 মিমি বজায় রাখে, উভয় পা মাটিতে রাখা সহজে ফোকাস করে।

ক্যাফে রেসার হাম্প: কটিদেশীয় সমর্থন বক্ররেখা অপ্টিমাইজ করে। প্রকৃত পরীক্ষা দেখায় যে কুঁজ নকশা কার্যকরভাবে নিতম্বের উপর চাপ বিতরণ করে, 30% এর বেশি বাইক চালানোর আরাম উন্নত করে।

বর্ধিত অ্যান্টি-স্লিপ সহগ: বিশেষ পৃষ্ঠ এমবসিং প্রযুক্তির মাধ্যমে, ঘর্ষণ সহগ 0.5 থেকে 0.85 পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়, এটি নিশ্চিত করে যে পিচ্ছিল রাইডিং প্যান্ট পরা বা জরুরী ব্রেকিংয়ের সময়ও শরীরের ভঙ্গি স্থিতিশীল থাকে।

আইটেম	স্পেসিফিকেশন
পণ্যের নাম	CG125 মোটরসাইকেল সিট কুশন
দৈর্ঘ্য	51 সেমি
প্রস্থ	24 সেমি
বেস উপাদান	চাঙ্গা রজন / ABS ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক
সারফেস ফিনিশ	রেট্রো পিইউ লেদার / ডায়মন্ড স্টিচ / ক্যাটারপিলার শেপ
মোট ওজন	1.8 কেজি- 2.8 কেজি (বেস ধরনের উপর নির্ভর করে)
জলরোধী স্তর	IPX5 (সারফেস এবং স্ট্রাকচার ওয়াটারপ্রুফ)

ক্রয় নির্দেশিকা

50 কেজির কম ওজনের ব্যবহারকারীদের জন্য, সংশোধিত সংস্করণের 1 কেজি ওজন বৃদ্ধির কারণে রাইডিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত না করার জন্য আসল লাইটওয়েট সংস্করণটিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সুপারিশ করা হয়; যে ব্যবহারকারীরা প্রায়শই বাইরে বাইক চালান তাদের ABS বটম প্লেটের প্রভাব প্রতিরোধের প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে রাস্তার জটিল পরিস্থিতিতে সিট কুশন টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য থাকে।

পণ্য পরামিতি:

ম্যাক্স ট্রেডিং দ্বারা উত্পাদিত সিট কুশন কার্যকরী নকশা সহ সাইক্লিং পরিস্থিতির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে

ম্যাক্স ট্রেডিং দ্বারা উত্পাদিত মোটরসাইকেল সিট কুশনগুলি ব্যবহারকারীদের বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে বিভিন্ন রাইডিং পরিস্থিতি এবং গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির উপর কেন্দ্রীভূত লক্ষ্যযুক্ত কার্যকরী অপ্টিমাইজেশনের মধ্য দিয়ে যাবে। উদাহরণস্বরূপ, শহুরে যাতায়াতের যানবাহনের জন্য, সিট কুশনটি একটি সংক্ষিপ্ত এবং সংকীর্ণ শৈলীতে ডিজাইন করা হবে যাতে ঘন ঘন স্টার্ট স্টপ এবং বাঁক নেওয়ার সময় রাইডারের পায়ের সংযম কমাতে এবং পরিচালনার নমনীয়তা উন্নত করা যায়; দূর-দূরত্বের ক্রুজ মডেলগুলির জন্য, সিট কুশন একটি দীর্ঘ এবং প্রশস্ত নকশা গ্রহণ করবে, নিতম্ব এবং আসন কুশনের মধ্যে যোগাযোগের এলাকা বৃদ্ধি করবে, চাপ ছড়িয়ে দেবে এবং দীর্ঘমেয়াদী সাইক্লিং থেকে কটিদেশীয় ক্লান্তি দূর করতে কোমর এবং পিছনের অবস্থানে একটি প্রসারিত সমর্থন কাঠামো যুক্ত করবে।

অফ-রোড মোটরসাইকেলের সিট কুশনগুলির জন্য, ম্যাক্স ট্রেডিং বিশেষভাবে তাদের অ্যান্টি স্লিপ কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করবে যাতে ফ্যাব্রিকের উপরিভাগে অ্যান্টি স্লিপ টেক্সচার বা আবরণ যোগ করে যাতে রাইডারকে এলোমেলো রাস্তার অবস্থাতে পিছলে যেতে না পারে; একই সময়ে, সমর্থন বাড়াতে এবং তীব্র কম্পনের কারণে স্পঞ্জের বিকৃতি এড়াতে সিটের কুশনের ভিতরে উচ্চ কঠোরতার স্পঞ্জ ব্যবহার করা হবে। উপরন্তু, কিছু আসন কুশন বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় ফাংশন আছে. স্পঞ্জের ভিতরে বায়ুচলাচল ছিদ্র সংরক্ষণ করে এবং পৃষ্ঠের উপর শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য ফ্যাব্রিক ব্যবহার করে, বায়ু সঞ্চালন ত্বরান্বিত হয়, যা গ্রীষ্মকালে সাইকেল চালানোর সময় সিট কুশনের স্টাফিনেস এবং ঘামের সমস্যাকে কার্যকরভাবে সমাধান করে।

ম্যাক্স ট্রেডিং গাড়ির মডেলের কাস্টমাইজড অভিযোজন সমর্থন করে এবং ইউজার প্রদত্ত গাড়ির প্যারামিটারের (যেমন ফ্রেমের সাইজ, ইনস্টলেশন হোল পজিশন) উপর ভিত্তি করে এক্সক্লুসিভ সিট কুশন ভার্সন ডিজাইন করতে পারে যাতে সিট কুশন এবং বডির মধ্যে নিখুঁত মিল নিশ্চিত করা যায়, সার্বজনীন সিট কুশনের আকারের অমিলের কারণে ঘোড়ার অস্বস্তি বা ইনস্টলেশনের সমস্যা এড়ানো যায়।

ম্যাক্স ট্রেডিং মোটরসাইকেল যন্ত্রাংশ রুক্ষ উত্পাদন কর্মশালা