পণ্য
পণ্য
Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার
  • Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভারKawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার
  • Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভারKawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার
  • Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভারKawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার
  • Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভারKawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার

Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার

Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার ম্যাক্স ট্রেডিং কারখানা দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং বিশেষভাবে অফ-রোড রাইডিং পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কাওয়াসাকি KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার হল একটি বিশেষ সাইড কভার কম্পোনেন্ট যা ম্যাক্স ট্রেডিং দ্বারা চালু করা হয়েছে, একটি চীন-ভিত্তিক মোটরসাইকেলের বডি পার্টস প্রস্তুতকারী এবং সরবরাহকারী, বিশেষত অফ-রোড অবস্থার জন্য।  এই পণ্যটিতে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি প্রভাব, কাদা এবং বালির এক্সপোজার এবং অফ-রোড রাইডিংয়ের ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের চাহিদা সহ্য করার জন্য অপ্টিমাইজ করা কাঠামো এবং উপকরণ রয়েছে। সুরক্ষা নিশ্চিত করার সময়, এটি কার্যকরভাবে ওজন নিয়ন্ত্রণ করে এবং আসল KLX250 কাঠামোর সাথে সুনির্দিষ্ট সামঞ্জস্য অর্জন করে, যা গাড়ির মেরামত, আপগ্রেড এবং পরিবর্তনের বাজারে বাল্ক ক্রয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।


পণ্যের বিবরণ

I. উপকরণ এবং প্রক্রিয়া: ভারসাম্য শক্তি এবং লাইটওয়েট ডিজাইন

ম্যাক্স ট্রেডিং-এর কাওয়াসাকি KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার পরিবর্তিত পলিপ্রোপিলিন (PP) যৌগিক উপাদান ব্যবহার করে, একটি উচ্চ-নির্ভুল ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অবিচ্ছিন্নভাবে ঢালাই করা হয় এবং 20% শর্ট-কাট গ্লাস ফাইবার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।

অপ্টিমাইজড ফাইবার ওরিয়েন্টেশন ডিস্ট্রিবিউশনের সাথে, পাশের কভারটি 65MPa এর একটি প্রসার্য শক্তি এবং 2.8GPa এর একটি নমনীয় মডুলাস অর্জন করে, যা সাধারণ PP উপকরণগুলির তুলনায় 40% এর বেশি সামগ্রিক প্রভাব প্রতিরোধের উন্নতি করে।


প্রকৃত সিমুলেটেড পরীক্ষায়, সাইড কভারটি 1.5 মিটার উচ্চতা থেকে 200 গ্রাম স্টিলের বলের প্রভাবকে ফাটল ছাড়াই সহ্য করতে পারে, যা সাধারণ অফ-রোড পরিস্থিতি যেমন উড়ন্ত পাথর এবং কম-গতির সাইড ফলস পরিচালনা করতে সক্ষম।


পৃষ্ঠের চিকিত্সার জন্য, পণ্যটি একটি তিন-স্তরের যৌগিক আবরণ কাঠামো ব্যবহার করে:


  • নীচের স্তর: আনুগত্য বর্ধিত স্তর
  • মধ্য স্তর: ম্যাট পরিধান-প্রতিরোধী রজন স্তর
  • শীর্ষ স্তর: ন্যানোস্কেল অ্যান্টি-স্ক্র্যাচ প্রতিরক্ষামূলক স্তরr


ম্যাট ফিনিশ কার্যকরভাবে শক্তিশালী আলোর অধীনে প্রতিফলিত একদৃষ্টি হ্রাস করে এবং ন্যানো-কোটিং এর সামান্য স্ব-নিরাময় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। IMD ইন-মল্ড টেক্সচার প্রযুক্তির সাথে মিলিত, Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার পৃষ্ঠ একটি ম্যাট চামড়ার মতো টেক্সচার প্রদর্শন করে, যা স্লিপ নয়, ময়লা আঠালো কমায় এবং সহজে একটি সাধারণ মুছার মাধ্যমে পরিষ্কার করা যায়।




২. স্ট্রাকচারাল ডিজাইন: কার্যকারিতা এবং সুরক্ষার একীকরণ

লাইটওয়েট স্ট্রাকচার অপ্টিমাইজেশান

পাশের কভারটিতে একটি পাতলা দেয়ালযুক্ত, ফাঁপা মৌচাকের কাঠামোর নকশা রয়েছে।  কাঠামোগত শক্তি বজায় রাখার সময়, একটি একক অংশের ওজন 800-900g সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা অনুরূপ রাস্তার বাইকের সাইড কভারের তুলনায় প্রায় 20% ওজন হ্রাসের প্রতিনিধিত্ব করে।

এই নকশাটি KLX250-এর সামগ্রিক লাইটওয়েট ডিজাইন দর্শনের সাথে অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ, একটি অপ্টিমাইজ করা পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাতে অবদান রাখে এবং জটিল ভূখণ্ডে স্টিয়ারিং, জাম্পিং এবং পরিচালনার সময় আরও প্রতিক্রিয়াশীল প্রতিক্রিয়া প্রদান করে।

সুরক্ষা এবং তাপ অপচয়ের জন্য সমন্বিত নকশা

বাম পাশের কভার: ইঞ্জিনের উচ্চ-তাপমাত্রার এলাকার জন্য, একটি মধুচক্র বায়ুচলাচল গর্ত অ্যারে ডিজাইন করা হয়েছে। গর্তের ব্যাস এবং ব্যবধান একাধিক বায়ুপ্রবাহ পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে। এই নকশাটি একটি স্থিতিশীল তাপ অপচয়ের চ্যানেল তৈরি করার সময় বালি এবং কাদা প্রবেশ করা থেকে বাধা দেয়, উচ্চ-তীব্রতার অফ-রোড পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল ইঞ্জিন তাপমাত্রা নিশ্চিত করে।


ডান পাশের কভার: বায়ু টানেলের ডেটার সাথে অপ্টিমাইজ করা একটি সুবিন্যস্ত বাঁকা পৃষ্ঠের কাঠামো গ্রহণ করা, এটি রাইডারের পা থেকে বায়ুপ্রবাহকে দূরে সরিয়ে দেয়, উচ্চ-গতির অফ-রোড রাইডিংয়ের সময় অশান্তির কারণে হস্তক্ষেপ কমায়।


সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ কাঠামো


কাওয়াসাকি KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভারটি ঠিক করার জন্য দ্রুত-মুক্তির বাকল এবং লোকেটিং পিনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে:


দ্রুত-মুক্তির buckles এক হাতে আনলক সমর্থন করে।


মেটাল লোকেটিং পিনগুলি ইনস্টলেশনের সময় সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে, শিথিল হওয়া এবং ফাঁক রোধ করে।

III. পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব

অফ-রোড ব্যবহারের ঝুঁকি মোকাবেলা করার জন্য, গাড়ির পড়ে গেলে সেকেন্ডারি ক্ষতির ঝুঁকি কমাতে সাইড কভারের সমস্ত প্রান্তগুলিকে গোলাকার R-কোণ রূপান্তর দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।

ফ্রেমের সংস্পর্শে থাকা অঞ্চলগুলি উচ্চ-স্যাঁতসেঁতে ইপিডিএম রাবার কুশনিং মডিউল দিয়ে সজ্জিত। থ্রি-পয়েন্ট কুশনিং স্ট্রাকচার আড়ষ্ট রাস্তায় কম্পন এবং ঘর্ষণ ক্ষয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।


পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতার পরিপ্রেক্ষিতে, এই Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার -20℃ থেকে 60℃ পর্যন্ত তাপমাত্রা পরিসীমা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি অত্যন্ত ঠান্ডা বা গরম পরিবেশে সহজে ক্র্যাক বা বিকৃত হবে না, বিভিন্ন জটিল অফ-রোড জলবায়ু অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।



পণ্য পরামিতি:

Kawasaki KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিকের সাইড কভার

মান

বাম পাশে কভার আকার

380 মিমি × 220 মিমি × 110 মিমি

ডান পাশে কভার আকার

370 মিমি × 210 মিমি × 105 মিমি

বাম ইনস্টলেশন গর্ত ব্যবধান

উপরের গর্ত দূরত্ব 180mm;নীচের গর্ত দূরত্ব 150mm

ডান ইনস্টলেশন গর্ত ব্যবধান

উপরের গর্ত দূরত্ব 175 মিমি; নীচের গর্ত দূরত্ব 145 মিমি


ম্যাক্স ট্রেডিং এর পণ্যের গুণমান নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া

1. প্রি-প্রোডাকশন কোয়ালিটি কন্ট্রোল: 100% ম্যাটেরিয়াল কোয়ালিফিকেশন রেট গ্যারান্টি দিতে কাঁচামাল সরবরাহকারীদের সাথে মানের চুক্তি স্বাক্ষর করুন, ABS, PP এবং অন্যান্য উপকরণের প্রতিটি ব্যাচে কম্পোজিশন টেস্টিং এবং মেকানিক্যাল প্রোপার্টি টেস্টিং পরিচালনা করুন। ছাঁচের বিকাশের পর্যায়ে, ছাঁচের সমস্যার কারণে পার্শ্ব কভারের মাত্রিক বিচ্যুতি এড়াতে, ছাঁচের নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে যাচাই করার জন্য 3D পরিদর্শন সরঞ্জামগুলি চালু করা হয়। 2024 সালের মধ্যে, ছাঁচ গ্রহণের পাসের হার 98.5% এ উন্নীত হবে।

2. উত্পাদনের সময় প্রক্রিয়া তত্ত্বাবধান: পেশাদার গুণমান পরিদর্শকরা উত্পাদন তদারকি করতে এবং ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, স্প্রে এবং সমাবেশের মতো মূল প্রক্রিয়াগুলিতে নমুনা পরিদর্শন পরিচালনা করতে কারখানায় নিযুক্ত থাকেন, যার নমুনা অনুপাত 5% এর কম নয়। স্বয়ংক্রিয় শনাক্তকরণ সরঞ্জাম ব্যবহার করে, চেহারার ত্রুটিগুলির দ্রুত স্ক্রীনিং এবং পার্শ্ব কভারগুলির মাত্রিক নির্ভুলতা সম্পন্ন করা হয়, কায়িক শ্রমের চেয়ে তিনগুণ বেশি সনাক্তকরণ দক্ষতা সহ, কার্যকরভাবে অ-সঙ্গতিপূর্ণ পণ্যগুলির বহিঃপ্রবাহকে হ্রাস করে।

3. পোস্ট প্রোডাকশন ট্রেসেবিলিটি ম্যানেজমেন্ট: সাইড ক্যাপের প্রতিটি ব্যাচের জন্য একটি অনন্য ট্রেসেবিলিটি কোড স্থাপন করুন, তথ্য রেকর্ড করুন যেমন প্রোডাকশন ব্যাচ, কাঁচামালের উৎস, গুণমান পরিদর্শন ফলাফল ইত্যাদি। গুণগত সমস্যা দেখা দিলে, কারণটি দ্রুত শনাক্ত করা যেতে পারে এবং সময়মত মোকাবেলা করা যেতে পারে। 2024 সালে মানের সমস্যার কারণে গ্রাহকের অভিযোগের হার মাত্র 0.8%, শিল্প গড় 3.5% থেকে অনেক কম, এবং পণ্যের খ্যাতি ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে।


ম্যাক্স ট্রেডিং পণ্য খালি উৎপাদন চলছে

Max Trading factory



হট ট্যাগ: কাওয়াসাকি KLX250 অফ-রোড মোটরসাইকেল প্লাস্টিক সাইড কভার, KLX250 প্লাস্টিক কভার প্রতিস্থাপন, অফ-রোড মোটরসাইকেল সাইড প্যানেল
অনুসন্ধান পাঠান
যোগাযোগের তথ্য
  • ঠিকানা

    নং 71, সাউথ হাইয়ান রোড, ইয়ানঝো জেলা, নিংবো সিটি, ঝেজিয়াং প্রদেশ, চীন

  • টেলিফোন

    +86-19266763275

  • ই-মেইল

    sales@maxmotorparts.com

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ, মোটরসাইকেলের সংক্রমণ যন্ত্রাংশ, মোটরসাইকেলের রাইডিং পার্টস বা মূল্য তালিকা সম্পর্কে অনুসন্ধানের জন্য, দয়া করে আপনার ইমেলটি আমাদের কাছে ছেড়ে দিন এবং আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে যোগাযোগ করব।
X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি
প্রত্যাখ্যান করুন গ্রহণ করুন