Honda CG125 মোটরসাইকেল ক্লাচ কেবল

Honda CG125 মোটরসাইকেল ক্লাচ কেবলের একটি মূল ট্রান্সমিশন উপাদান হিসাবে, ক্লাচ কেবল সরাসরি বিদ্যুৎ সংযোগ/বিচ্ছিন্নতা, গিয়ার-শিফটিং মসৃণতা এবং এমনকি রাইডিং নিরাপত্তার নির্ভুলতা নির্ধারণ করে। Honda CG125-এর উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের পরিস্থিতিকে লক্ষ্য করে (যেমন দৈনিক যাতায়াত, শহুরে লজিস্টিক, এবং ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ এবং লোড পরিবর্তন সহ দীর্ঘ-দূরত্বের রাইডিং), ম্যাক্স ট্রেডিং মূল গাড়ির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের উপর গভীর গবেষণার মাধ্যমে এই একচেটিয়া ক্লাচ তার তৈরি করেছে। উপাদান নির্বাচন, কাঠামোগত নকশা, এবং নির্ভুল ক্রমাঙ্কনে তিনটি মূল আপগ্রেডের সাথে, এটি কার্যকরভাবে সাধারণ ক্লাচ তারের সাধারণ ব্যথার বিন্দুগুলি (যেমন, সহজ ক্লান্তি, দুর্বল ক্ষয় প্রতিরোধ এবং ভুল স্থানান্তর) সমাধান করে এবং বিশ্বব্যাপী CG125 suppliers এবং CG125 suppliers পরে একটি স্থিতিশীল এবং টেকসই সংক্রমণ সমাধান প্রদান করে।

মূল সুবিধা: সমস্ত শর্ত নির্ভরযোগ্যতার জন্য 3টি মূল আপগ্রেড

1. উচ্চ-শক্তি ইস্পাত কোর: 40% দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন

1.5 মিমি উচ্চ-বিশুদ্ধতা স্টেইনলেস স্টীল তারের কোর গ্রহণ করা, যা সাধারণ ক্লাচ তারের স্ট্যান্ডার্ড তারের কোর থেকে 25% পুরু। প্রসার্য শক্তি 1770MPa-এ পৌঁছে, চমৎকার লোড-ভারিং ক্ষমতা নিশ্চিত করে। একটি ডবল-টুইস্টেড স্ট্র্যান্ডেড কাঠামো দিয়ে সজ্জিত, এটি প্রতিদিন কয়েক ডজন ক্লাচ অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন চক্রীয় চাপকে সমানভাবে ছড়িয়ে দিতে পারে। মূল কারখানার সাধারণ ইস্পাত তারের ক্লাচ তারের সাথে তুলনা করে, ক্লান্তি জীবন 40% বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং এটি বিকৃতি বা ভাঙ্গন ছাড়াই দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার সহ্য করতে পারে - প্রতিদিন যাতায়াত এবং ভারী-লোড রাইডিংয়ের জন্য Honda CG125-এর ব্যবহারের প্রয়োজনের সাথে পুরোপুরি মেলে।

2. সর্ব-পরিবেশ সুরক্ষা ব্যবস্থা

বাইরের হাতাটি 5 মিমি পুরু EPDM রাবার দিয়ে তৈরি, যার চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ/নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। বাইরের স্তরটি একটি উচ্চ-ঘনত্বের নাইলন বোনা প্রতিরক্ষামূলক নেট দিয়ে মোড়ানো, যা কার্যকরভাবে রাইডিং এর সময় বালি, নুড়ি এবং শাখার আঁচড়ের প্রভাবকে প্রতিরোধ করতে পারে এবং বৃষ্টির দিনে বৃষ্টির পানির ক্ষয় রোধ করতে পারে। তারের উভয় প্রান্তে ডাবল-লেয়ার ডাস্ট-প্রুফ রাবার হাতা দিয়ে সজ্জিত, যা ইস্পাতের তার এবং হাতার মধ্যে সংযোগকে শক্তভাবে সিল করে, ঘর্ষণ পৃষ্ঠে প্রবেশ করা থেকে ধুলো, কাদা এবং অন্যান্য অমেধ্যকে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে। এই নকশাটি মৌলিকভাবে "বালি জ্যামিং" এবং "বৃষ্টির দিনে ক্ষয়" এর সমস্যাগুলি সমাধান করে যা ঐতিহ্যবাহী ক্লাচ কেবলগুলিকে প্লেগ করে, মরুভূমি, মালভূমি এবং উপকূলীয় অঞ্চলের মতো কঠোর পরিবেশে মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।

3. যানবাহন-নির্দিষ্ট যথার্থ ক্রমাঙ্কন

Honda CG125 এর আসল ফ্যাক্টরি প্যারামিটারের উপর ভিত্তি করে, আমরা ক্লাচ লিভারের 35° স্ট্যান্ডার্ড কোণ এবং ইঞ্জিন ক্লাচ রকার আর্মের অবস্থান সঠিকভাবে পরিমাপ করেছি এবং তারের সুনির্দিষ্ট প্রি-টেনশন কাস্টমাইজ করেছি। স্ট্রোক ত্রুটি কঠোরভাবে ±0.5 মিমি এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, "হালকা চিমটি দিয়ে সম্পূর্ণ বিচ্ছেদ এবং মুক্তির সাথে স্থিতিশীল ব্যস্ততা" এর দক্ষ প্রতিক্রিয়া উপলব্ধি করে। এটি CG125 একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের পাওয়ার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পুরোপুরি মানিয়ে নেয়, গিয়ার-শিফটিং ল্যাগ, পাওয়ার কানেকশন জিটার, এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে অসুবিধা দূর করে এবং একটি মসৃণ এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে।

ম্যাক্স ট্রেডিং এর প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত

বাজারে সাধারণ সার্বজনীন ক্লাচ তারের সাথে তুলনা করে, আমাদের Honda CG125 মোটরসাইকেল ক্লাচ কেবলের অভিযোজনযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে:

- উচ্চতর অভিযোজনযোগ্যতা: সাধারণ সার্বজনীন ক্লাচ তারগুলি বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যে 114 সেমি বা 96 সেমি, যা ইনস্টলেশনের সময় কাটা এবং সেকেন্ডারি সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয়, যা সহজেই স্ট্রোকের ত্রুটি এবং স্থানান্তরিত ভুলের দিকে পরিচালিত করে। আমাদের পণ্যটি হোন্ডা CG125 এর মূল কারখানার 105cm আকার অনুযায়ী কঠোরভাবে কাস্টমাইজ করা হয়েছে, ফ্যাক্টরি ছাড়ার আগে প্রি-টেনশন ক্রমাঙ্কন সম্পন্ন করা হয়েছে, "প্লাগ-এন্ড-প্লে" সুবিধাজনক ইনস্টলেশন উপলব্ধি করা হয়েছে।

- উন্নত স্থায়িত্ব: সাধারণ ক্লাচ কেবলগুলি সাধারণত লোহার তারের কোর এবং একক-স্তর রাবারের হাতা ব্যবহার করে, যা মরিচা এবং পরার প্রবণতা থাকে। আমাদের পণ্য উচ্চ-বিশুদ্ধতা স্টেইনলেস স্টীল তারের কোর + নাইলন বোনা প্রতিরক্ষামূলক নেট + EPDM ঘন হাতা, যা সাধারণ পণ্যগুলির তুলনায় 60% দ্বারা মরিচা প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব উন্নত করে।

- পেশাদার কাস্টমাইজেশন: আমরা গাড়ির পরামিতিগুলির উপর গভীর গবেষণা সহ Honda CG125-এর মতো ক্লাসিক মডেলগুলির আফটার মার্কেটে ফোকাস করি। পণ্যের প্রতিটি ব্যাচ ধারাবাহিক গুণমান নিশ্চিত করার জন্য কঠোর প্রসার্য, ক্লান্তি এবং জারা প্রতিরোধের পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।

পণ্য পরামিতি:

পেশাদার ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ গাইড (ম্যাক্স ট্রেডিং এক্সক্লুসিভ)

1. ইনস্টলেশন নোট

ইনস্টল করার সময়, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে ক্লাচ ক্যাবলটি সঠিকভাবে রুট করা হয়েছে (মূল কারখানার রুটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) যাতে কিঙ্কিং বা প্রসারিত না হয়; ইনস্টলেশনের পরে, ক্লাচ লিভারের স্ট্রোকটি পরীক্ষা করুন, এবং স্ট্রোকটি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের (20-30 মিমি) মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজন হলে তারের শেষে অ্যাডজাস্টিং বাদামটি সামঞ্জস্য করুন৷

2. নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ

- ডাস্ট কভার পরিদর্শন: প্রতি 3000 কিলোমিটারে তারের উভয় প্রান্তে ডাবল-লেয়ার ডাস্ট কভারের সিলিং কার্যকারিতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি ক্ষতি, ফাটল বা বার্ধক্য পাওয়া যায় তবে সময়মতো ধুলোর আবরণটি প্রতিস্থাপন করুন। ম্যাক্স ট্রেডিং আলাদা ক্রয়ের জন্য মিলিত ডাস্ট কভার আনুষাঙ্গিক সরবরাহ করে।

- তৈলাক্তকরণ রক্ষণাবেক্ষণ: প্রতি 6000 কিলোমিটারে তারের মধ্যে বিশেষ মোটরসাইকেল লুব্রিকেটিং গ্রীস ইনজেকশন করুন। পরিবর্তে সাধারণ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করবেন না—মানক তৈলাক্তকরণ ইস্পাত তারের মসৃণ স্লাইডিং নিশ্চিত করতে পারে এবং পরিষেবা জীবনকে 20000km-এর বেশি প্রসারিত করতে পারে।

3. প্রতিস্থাপন সতর্কতা

নিম্নলিখিত ঘটনা ঘটলে, Honda CG125 মোটরসাইকেল ক্লাচ কেবল অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে: ① ক্লাচ লিভার ভারী এবং চিমটি করা কঠিন বোধ করে; ② স্থানান্তরের সময় অস্বাভাবিক শব্দ; ③ অসম্পূর্ণ ক্লাচ বিচ্ছেদ গিয়ার জ্যামিং নেতৃস্থানীয়; ④ ইস্পাত তারের এক্সপোজার এবং জারা. সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে ব্যর্থ হলে ক্লাচ ব্যর্থতা হতে পারে (যেমন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়া বা গিয়ার পরিবর্তন করতে না পারা), যা রাইডিং নিরাপত্তাকে মারাত্মকভাবে বিপন্ন করবে।

আমাদের কারখানার দৃশ্য: