GY6 150CC মোটরসাইকেল ইঞ্জিন

GY6 150cc মোটরসাইকেল ইঞ্জিন কারখানা ছাড়ার আগে একটি সম্পূর্ণ মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপন করেছে। কাঁচামাল নির্বাচন এবং সিএনসি মেশিনিং থেকে বেঞ্চ টেস্টিং পর্যন্ত প্রতিটি প্রক্রিয়ার জন্য ম্যাক্স ট্রেডিংয়ের স্পষ্ট মান এবং পরীক্ষার পদ্ধতি রয়েছে। মেশিনিং নির্ভুলতা এবং দীর্ঘমেয়াদী লোড পরীক্ষার কঠোর নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, ইঞ্জিনটি পাওয়ার আউটপুট, জ্বালানী অর্থনীতি এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কার্য সম্পাদন করতে নিশ্চিত করা হয়। একটি পরিপক্ক 150cc-শ্রেণীর পাওয়ার প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, এই ইঞ্জিনটি শহুরে যাতায়াত এবং বিভিন্ন ব্যবহারের পরিস্থিতির চাহিদা পূরণ করে, পাশাপাশি ব্র্যান্ড কাস্টমাইজেশন এবং প্যাকেজিং পরিষেবাগুলিকে সমর্থন করে, বাল্ক সংগ্রহ এবং বাজার প্রচারের সুবিধা দেয়।

GY6 150cc মোটরসাইকেল ইঞ্জিন সম্পূর্ণ প্রসেস কোয়ালিটি কন্ট্রোল, নিশ্চিত মানের সাথে

GY6 150cc মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের জন্মস্থান হিসাবে, আমরা যে কোনও অংশীদারের চেয়ে ভাল জানি যে ইঞ্জিন হল মোটরসাইকেলের "হার্ট" এবং গুণমান হল এই হৃদয়ের "জীবনীশক্তি"।

আমরা কিভাবে ইঞ্জিনের মান নিয়ন্ত্রণ করব?

অতএব, কাঁচামালের স্ক্রীনিং এবং সংগ্রহ থেকে শুরু করে সমাপ্ত পণ্যের পরীক্ষা এবং বিতরণ পর্যন্ত, আমরা একটি মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থাপন করেছি যা সমগ্র প্রক্রিয়াকে কভার করে এবং এই ইঞ্জিনের জন্য কোন অন্ধ দাগ নেই।

1. উপকরণের উৎস

কাঁচামাল সংগ্রহ হল মান নিয়ন্ত্রণের "প্রথম চেকপয়েন্ট" এবং আমরা সর্বদা "অতিরিক্তের চেয়ে ঘাটতি পছন্দ করি" এর লোহা আইন মেনে চলি - নিম্নমানের উপকরণ ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশনকে সমর্থন করতে পারে না, যা আমরা বছরের পর বছর উৎপাদন অভিজ্ঞতা থেকে সংক্ষিপ্ত করে তুলেছি।

2.সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া

উত্পাদন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করে, আমরা নির্ভুল সরঞ্জামগুলির সাথে একটি মানসম্পন্ন প্রতিরক্ষা লাইন স্থাপন করেছি: সিলিন্ডার বোরিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গ্রাইন্ডিংয়ের মতো মূল প্রক্রিয়াগুলি সমস্ত সিএনসি সরঞ্জাম দ্বারা সম্পন্ন হয়, 0.005 মিমি এর মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত মেশিনিং সঠিকতা সহ।

3. চূড়ান্ত পরিদর্শন

সমাপ্ত পণ্য কারখানা ছেড়ে যাওয়ার আগে আমরা "চূড়ান্ত মানের পরিদর্শনে" কখনই শিথিল হই না। "জিরো ডিফেক্ট" ডেলিভারি নিশ্চিত করতে প্রতিটি ইঞ্জিনকে অবশ্যই দ্বৈত স্তরের "ফুল কন্ডিশন বেঞ্চ টেস্ট + ম্যানুয়াল রিফাইনমেন্ট পুনঃ পরিদর্শন" পাস করতে হবে। পুরো পরীক্ষার প্রক্রিয়াটি 2 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে চলে।

মাল্টি দৃশ্যকল্প অভিযোজনযোগ্যতা 

আমাদের GY6 150CC মোটরসাইকেল ইঞ্জিন হল একটি পরিপক্ক মডেল যা বহু বছর ধরে বাজারে পরীক্ষা করা হয়েছে৷ এর মূল প্রতিযোগীতা "পরিস্থিতির সম্পূর্ণ কভারেজ এবং অভিযোজনের জন্য কোন থ্রেশহোল্ড" এর মধ্যে রয়েছে।

কোন দিকগুলিতে আমরা GY6 মোটরসাইকেল ইঞ্জিনকে অপ্টিমাইজ করেছি?

আমরা সুনির্দিষ্টভাবে 150cc এর সুবর্ণ স্থানচ্যুতি পরিসরকে লক্ষ্য করি, আমাদের স্বাধীনভাবে উন্নত উচ্চ-দক্ষ দহন ব্যবস্থার সাথে মিলিত - দহন চেম্বারের আকার এবং গ্রহণ/এক্সস্ট ফেজ অপ্টিমাইজ করে, জ্বালানী পরমাণুকরণ আরও সম্পূর্ণ, দহন কার্যক্ষমতা 15% দ্বারা উন্নত হয়, এবং দ্রুতগতিতে সর্বোচ্চ 9k/h 9-8 গতির প্রয়োজন।

মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে পোস্ট প্রোডাকশন খরচ নিয়ন্ত্রণ করাও অন্যতম কারণ

ব্যবহারকারীরা যে জ্বালানি অর্থনীতির বিষয়ে সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন, R&D টিম বায়ুপ্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে তরল গতিবিদ্যা সিমুলেশনের মাধ্যমে গ্রহণের বক্ররেখা অপ্টিমাইজ করে; একই সময়ে, উচ্চ-নির্ভুল কার্বুরেটর ক্রমাঙ্কন প্রযুক্তি ± 2% এর মধ্যে জ্বালানী সরবরাহ অনুপাত ত্রুটি নিয়ন্ত্রণ করতে গৃহীত হয়। দ্বৈত অপ্টিমাইজেশানের অধীনে, প্রতি 100 কিলোমিটারে ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ 2.5-3L এর মধ্যে স্থিরভাবে লক করা হয়।

বাস্তব ব্যবহারকারী অভিজ্ঞতা প্রতিক্রিয়া

অনেক রাইডার প্রতিক্রিয়া দিয়েছেন: 'এই ইঞ্জিনটি কেবল স্থিরভাবে চলে না, শুধুমাত্র একটি রিফুয়েলিং দিয়ে পুরানো মডেলের চেয়ে দশ কিলোমিটার বেশি চলতে পারে। এটি শহুরে যাতায়াতের উপর খুব বেশি সাশ্রয় করে।' বাজার থেকে এই প্রকৃত স্বীকৃতি আমাদের মূল গবেষণা এবং উন্নয়ন অভিপ্রায় সেরা প্রতিক্রিয়া.

পণ্য পরামিতি:

GY6 150cc মোটরসাইকেল ইঞ্জিনের জন্য ইনস্টলেশন ধাপ

1.পজিশনিং লিফটিং: ইঞ্জিনটিকে উত্তোলন বন্ধনীতে রাখুন, এটিকে ফ্রেমের ইনস্টলেশন অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্য করুন (ভূমি থেকে 60-80 সেমি উপরে), সাসপেনশন পয়েন্টটি সারিবদ্ধ করুন এবং কাত হওয়া, তেল ফুটো হওয়া বা ইন্টারফেসের ক্ষতি রোধ করুন।

2. ফিক্সড বোল্ট: আসল M10 বোল্টগুলিতে মাখন লাগান এবং ঢোকান। এগুলিকে হাত দিয়ে শক্ত করুন এবং একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন যাতে সেগুলিকে তির্যকভাবে 35N · মি. একবারে একটি একক বল্টু শক্ত করা নিষিদ্ধ।

3.ইনলেট এবং নিষ্কাশন সংযোগ: ফ্ল্যাঞ্জে একটি নতুন সিলিং গ্যাসকেট ইনস্টল করুন এবং উচ্চ-তাপমাত্রার আঠালো প্রয়োগ করুন। ইনটেক পাইপ ক্ল্যাম্প ঠিক করুন, এবং সিলিং নিশ্চিত করতে একটি 14 মিমি হাতা দিয়ে নিষ্কাশন পাইপকে শক্ত করুন।

4.সার্কিট ডকিং: ফ্রেমের তিনটি তারগুলিকে ইঞ্জিনের জলরোধী প্লাগ দিয়ে ডক এবং লক করা হয় এবং তারের জোতা বন্ধনগুলিকে সাজানো হয় এবং উচ্চ-তাপমাত্রার উপাদানগুলি থেকে দূরে রাখা হয়৷

5. ট্রান্সমিশন অভিযোজন: আউটপুট শ্যাফ্ট স্লিভের সাথে ক্লাচ হাউজিং সারিবদ্ধ করুন এবং স্প্লাইনগুলি নিযুক্ত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি বুশিং-এ ঢোকান। ক্লিয়ারেন্সকে 0.5-1 মিমিতে সামঞ্জস্য করুন এবং বোল্টগুলিকে 25N · মিটারে শক্ত করুন।

কারখানা কাস্টমাইজড প্যাকেজিং

আমরা গ্রাহক ব্র্যান্ডের জন্য কাস্টমাইজড প্যাকেজিং সমর্থন করি, শুধু নকশা খসড়া পাঠান;

আমরা আমাদের নিজস্ব ব্র্যান্ড তৈরি করতে পণ্য লেজার টাইপিং সমর্থন করি।